Simracing má svoje výhody i nevýhody, začnu výhodami a potom se přesunu na nevýhody. Mezi výhody bych určitě zařadil: Pomoc s přípravou - velká část profesionálních jezdců trénuje na svém simulátoru doma v té stejné hře na které trénují simracers. I díky tomuto jsme schopni se zlepšovat protože velká část z týmu těchto jezdů natáčí jejich kola a dávají je na sociální sítě, což nám umožňuje vidět jak přesně by to zajel profesionál a dokážeme hledat lépe své chyby. Jako nevýhody bych zmínil: Občasný ne realismus a problémy s hrami. Není to velmi časté ale i tak se najde někdy nějaká chybička u které trvá než je opravena a dokáže vám to prodloužit připravu. Jako další určitě v aktuální moment asi největší problém je nepříjemné a agresivní chování mezi hráči kterého by se v realitě nikdy nedopustili ani nemohli dopustit, následně svůj čin ještě obhajují a člověk potom nemá ani chuť v závodě pokračovat.
Chtěl bych zmínit jako předposlední své oblíbené tratě. Moji nejoblíbenější trať je rozhodně Nürburgring či Nordschleife což je zhruba 20 km dlouhá trať na západě Německa u města Nürburg. Trať je známá zejména pro její nebezpečností a tím jaká to je výzva pro řidiče. Často se tu konají 4 hodinové, 12 hodinové a i 24 hodinové závody ve kterých se závodí s autami GT3, GT4 ale i například v Renaultu Twingo. Moje druhá nejoblíbenější trať je Spa Francorchamps která leží na jihu Belgie u města Francorchamps. Trať je velmi známá pro její závody F1 nebo i pro její 24 hodinový závod GT3 tak zvaný “CrowdStrike 24 hours of Spa” který je pořádán každý rok v Červnu, a část výdělků z tohoto závodu jde na charitu. Moje třetí nejoblíbenější trať a zároveň poslední co zmíním je Monza která leží na severu Itálie poblíž stejnojmenného města Monza. Jedná se o jednu z nejznámějších tratí na světě, domov fanoušků Ferrari (tzv. Tifosi) a chrám rychlosti. Chrám rychlosti se trati říká jelikož se tu koná nejkratší závod celého kalendáře Formule 1.